普通齿轮变速器包括什么两部分

普通齿轮变速器是一种机械传动装置，是工业生产中使用最广泛的一种变速器。它的主要作用是将引动机的高速旋转转化为输出轴的低速和大扭矩，从而满足不同负载的工作要求。普通齿轮变速器主要包括两个部分：主动部分和被动部分。

主动部分

主动部分一般由电机、减速机、离合器和制动器等组成。电机作为主动力源，通过减速机降低转速并提高输出扭矩，使得变速器的输出转矩达到足够大的水平。离合器和制动器的作用则是控制齿轮的变速、换档、停转等操作，使得变速器实现工作状态的调整。在主动部分中，减速机是最核心的组成部分，它能够将电机高速的旋转转化为低速和大扭矩的输出，常用的减速机类型有齿轮减速机、行星减速机等。

被动部分

被动部分是变速器中输出轴上的一组齿轮，包括输入轴和输出轴。输入轴和输出轴的排列方式、锥度角和模数等参数将影响齿轮减速比、输出扭矩和输出速度等关键参数。被动部分一般由多组齿轮组成，其中较小的齿轮称为输入齿轮，较大的齿轮称为输出齿轮。输入齿轮和输出齿轮之间的齿轮数和大小比例会决定变速器的减速比和输出扭矩，因此它们的设计和精度非常重要。通常情况下，被动部分的齿轮都采用硬化处理，以提高齿轮的强度、硬度和耐磨性。

总结

普通齿轮变速器是传动装置中最常见、使用最广泛的一种变速器。它主要分为两部分：主动部分和被动部分。主动部分负责提供动力和控制变速器的工作状态，被动部分主要负责将高速旋转的输入转化为低速、扭矩大的输出。普通齿轮变速器是机器传动过程中非常重要的一个环节，不同的变速器组合方式可以更好的满足不同的传动需求，这也为机械工程设计提供了更多的可能性。